俗话说：“买车容易，养车难。”

这个难，不仅难在后期维修保养费用高，还要避免被坑，一旦用了假机油发动机受损那就得不偿失了。曾经在汽车后市场待过两年，对机油市场的一些乱象也有所了解，无论是电商平台，还是路边的快修快保店，亦或是大型的连锁保养机构，都不可能保证100%的正品。假冒、伪劣事件偶有发生，以次充好的情况也不少见，只不过是电商平台和连锁机构要相对正规一些，机油来源更加靠谱儿。

有人说那我一直在4S店保养不就行了？首先，质保期内在4S店保养肯定是没有任何问题的，出了问题有4S店担着，但是4S店保养一般都比较贵，同样品质的机油往往要比外面贵不少。

而事实上，4S店所谓的专用机油也都是贴牌的，因为汽车厂家一般都不生产机油，都是由知名机油厂商代工生产。如果出了质保期还在4S店保养显得就不是太划算了，毕竟同样的价格在市场上能够买到品质更好的机油。

这时候，学会如何辨别真假机油就显得尤为重要了。其实，机油自身也有一些特性，通过这些方法也能准确辨别真假机油。

1、看颜色：正常情况下，正品机油颜色均匀（跟颜色种类、深浅无关）、没有分层，透明度较高且无杂质。

2、闻气味：正品机油一般不会有刺激性气味，味道较为清淡，而假机油则会有比较明显的刺激性汽油味道。

3、手捻：同样等级的机油，正品机油常温下黏度较小，而劣质机油由于纯度不高，黏度较大，会比较粘手。（主观感受辨别会有难度，仅供参考）

4、低温流动性：可以取一些机油放置在冰箱冷冻室中，过一段时间后取出观察低温流动性，正品机油会表现出不错的流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。

一般来说，机油的等级越高，对发动机越好。目前用的最多的就是API（美国石油协会）标准，汽油发动机用油从“SA”直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，环保等级最高的就是SN级了。

全合成机油那么好，用起来一定很贵吧？

如果从产品单价上来看，全合成机油一般都会比半合成机油和矿物机油稍贵一些，不过从实际的保养周期上来看，谁更划算也不一定。

因为全合成机油的更换周期一般为1年或者1万公里，而半合成机油为半年或7500公里，矿物机油就更少了，通常三个月或5000公里，就需要更换一次。

一桶4L的全合成机油价格一般在300元左右，矿物机油一般在100元左右。如果以一年行驶2万公里来算，使用全合成机油的话需要花费600元左右，而矿物机油需要更换4次在400元左右，如果一次保养使用机油量多，费用相应增加。

机油的费用一年大概也就多了200多块钱，但是使用矿物机油你需要更换四次机油滤芯，这就差不多相抵了；同时你还多跑了4趟修理厂，浪费的时间成本也不算少；并且全合金机油对发动机更好，能够有效延长发动机的使用寿命，无形中又为你省下了不少费用。